La bomba de aceite del camión está rota y tiene estos síntomas.
1. Aceleración débil y sensación de frustración al repostar.
2. No es fácil comenzar al comenzar y lleva mucho tiempo presionar las teclas.
3. Se oye un zumbido mientras se conduce.
4. La luz de falla del motor está encendida.El motor tiembla.

Causas debomba de aceitedaño:
1. Cuando la calidad del aceite es mala, el tanque de combustible se llenará con diversas impurezas o materias extrañas.Aunque la bomba de aceite tiene un filtro para filtrar la gasolina, este solo puede bloquear partículas grandes de impurezas.Pequeñas partículas de impurezas serán absorbidas por el motor de la bomba de aceite, lo que dañará la bomba de aceite con el tiempo.
2. El filtro de gasolina no se ha reemplazado durante mucho tiempo y el sistema de suministro de combustible del filtro de gasolina está gravemente bloqueado, lo que dificulta el bombeo de aceite.Las condiciones de carga prolongadas causan daños a la bomba de gasolina.
Según los diferentes métodos de accionamiento, las bombas de gasolina se pueden dividir en tipo de diafragma mecánico y tipo de accionamiento eléctrico.
1. La bomba de gasolina de tipo diafragma es la forma representativa de un motor de tipo carburador.Su principio de funcionamiento es impulsado por la rueda excéntrica del árbol de levas.Su principio de funcionamiento es que durante la rotación del árbol de levas de succión de aceite, cuando el brazo oscilante en la parte superior de la excéntrica tira hacia abajo la varilla del diafragma de la bomba, el diafragma de la bomba cae, generando succión y la gasolina es succionada del tanque de combustible. y luego pasa a través de la tubería de gasolina, el filtro de gasolina, la varilla del diafragma de la bomba y el dispositivo de bombeo de aceite generan succión.
2. La bomba de gasolina eléctrica no es impulsada por un árbol de levas, sino que depende de la fuerza electromagnética para aspirar repetidamente la membrana de la bomba.

¿Con qué frecuencia se debe reemplazar la bomba?
No existe un ciclo de reemplazo fijo para las bombas de gasolina.Generalmente, después de que un vehículo ha recorrido unos 100.000 kilómetros, la bomba de gasolina puede volverse anormal.Sin embargo, el filtro de gasolina se puede sustituir a unos 40.000 kilómetros.A la hora de inspeccionar y mantener la bomba de aceite de un automóvil, es necesario acudir a un taller de reparación profesional para evitar problemas durante el proceso de desmontaje, que pueden causar mayores fallas y pérdidas innecesarias.