Accesorios para camiones pesados ​​motor de camión pesado camión pesado

La bomba de camión pesado es una de las partes importantes del sistema de refrigeración del motor de un automóvil.La función de la bomba para camión pesado es asegurar el flujo circulante del refrigerante en el sistema de enfriamiento presurizándolo y acelerar la emisión de calor.

Ahora le daremos una breve introducción a la solución al problema de la bomba de agua de camiones pesados:

1. Una vez retirada la bomba del camión pesado, se puede descomponer en secuencia.Después de la descomposición, las piezas deben limpiarse y luego verificarse una por una para ver si hay grietas, daños y desgaste, y se deben reemplazar otros defectos, como defectos graves.

2, verifique si el cuerpo de la bomba y la polea están desgastados o dañados; si es necesario, debe reemplazarlos.Compruebe si el eje de la bomba de agua del camión pesado está doblado, el grado de desgaste del muñón y la rosca del extremo del eje está dañada.Compruebe si la pala del impulsor está rota y si el orificio del eje está muy desgastado.Verifique el grado de desgaste del sello de agua y la junta de madera de baquel, por ejemplo, si excede el límite de uso, debe reemplazarse por una pieza nueva.Comprobar el desgaste del rodamiento.La holgura del rodamiento se puede medir mediante una tabla.Si supera los 0,10 mm, se debe sustituir un rodamiento nuevo.

3, reparación del sello de agua y del asiento: el sello de agua, como la ranura de desgaste, la tela abrasiva se puede moler, como el desgaste, se debe reemplazar;Los sellos de agua con rayones ásperos se pueden reparar con un escariador plano o en un torno.El nuevo conjunto de sello de agua debe reemplazarse durante la revisión.

4. Se permite la reparación con soldadura cuando el cuerpo de la bomba tiene los siguientes daños: la longitud es inferior a 30 mm y la grieta no se extiende hasta el orificio del asiento del cojinete;El borde de unión con la culata está parcialmente roto;El orificio del asiento del sello de aceite está dañado.La flexión del eje de la bomba de camión pesado no debe exceder los 0,05 mm; de lo contrario, deberá reemplazarse.Se debe reemplazar la paleta del impulsor dañada.El desgaste excesivo de la apertura del eje de la bomba de carda debe reemplazarse o repararse.

5. Una vez montada la bomba pesada, gírela con la mano.El eje de la bomba no está atascado y el impulsor y la carcasa de la bomba no se frotan.Luego verifique el desplazamiento de la bomba de agua del camión pesado; si hay un problema, debe verificar la causa y eliminarla.Si la bomba del camión pesado falla, el refrigerante no podrá llegar al lugar correspondiente y su funcionamiento no será efectivo, afectando así las condiciones de funcionamiento del motor.

6. Compruebe si el cojinete de la bomba de agua del camión pesado gira con flexibilidad o emite un sonido anormal.Si hay un problema con el rodamiento, se debe reemplazar.