Volvo Trucks North America ha presentado I-TORQUE, la primera solución de tren motriz de la industria

Volvo Trucks North America ha logrado un avance pionero en la industria en innovación de sistemas de propulsión con Volvo I-TORQUE.I-torque ahora está disponible como opción en el último motor compuesto turboalimentado D13, diseñado para lograr una eficiencia de combustible de primera clase sin comprometer el rendimiento, la capacidad de conducción o la productividad.

El nuevo Volvo I-Torque es una solución de tren motriz única que permite que el camión funcione al máximo rendimiento, aumentando su rango de eficiencia de combustible hasta en un 31 % a la asombrosa cifra de 8,5 millas por galón a 85 MPH*.El I-TORQUE incluye el motor compuesto turboalimentado (TC) D13, el I-Shift con exceso de velocidad, una estrategia de cambio adaptativo, una nueva versión del sistema de control de crucero predictivo basado en mapas Volvo I-See y un eje trasero extremadamente bajo. proporción tan baja como 2,15.

La funcionalidad general de la configuración I-Torque es que utiliza la función I-Shift de 13 velocidades y engranajes de oruga de Volvo Truck, y combina los beneficios de eficiencia de combustible de la conducción directa con el rendimiento y la flexibilidad de la sobremarcha.Al integrar I-SEE, relación baja del eje trasero y software de detección de carga, a velocidades de autopista, el sistema del camión elegirá entre tracción directa o sobremarcha para maximizar la eficiencia del combustible sin comprometer el rendimiento o la productividad.

I-Shift, junto con la nueva versión de la tecnología i-SEE, utiliza datos basados ​​en mapas en tiempo real y posicionamiento GPS para gestionar la velocidad y los cambios de la manera más eficiente en combustible en cualquier ruta o terreno, y ahorra 1 adicional. % en combustible.Para mejorar aún más la experiencia de conducción del VNL, las RPM más bajas del motor crean una experiencia de conducción más placentera durante la operación, con un ambiente de cabina más silencioso y menos vibración del motor.

“En el exigente y cambiante entorno empresarial del transporte actual, I – Los requisitos de torque en diversos terrenos y rutas con alta flexibilidad y adaptabilidad del fuerte rendimiento del camión, I – Torque son las soluciones de nuestros clientes, necesitan seguir siendo competitivos y los camiones , que aumentará la economía de combustible y optimizará el rendimiento a un nuevo nivel, y no hubo compromiso."El entorno empresarial actual, con precios del diésel muy por encima de los 4 dólares por galón, es un buen ejemplo", afirmó Johan Agebrand, director de marketing de productos de Volvo Trucks North America.Estamos orgullosos de ayudar a mejorar la productividad de los clientes y el ahorro de costos a través de esta tecnología pionera en la industria, y promover la misión de Volvo Trucks de brindar soluciones impulsadas por nuestros Objetivos de Desarrollo Sostenible para reducir aún más las emisiones de CO2 de los camiones.


Hora de publicación: 17-mar-2022